ISO har nettopp publisert en ny brosjyre som gir et overblikk over organisasjonens omfattende portefølje av internasjonale standarder som, basert på dagens kunnskap, viser beste praksis på området kjøretøy og bilrekvisita.
Dette er standarder gir anvisning på hva ledende eksperter på området anser som den foretrukne fremgangsmåte og samtidig gir de en oversikt over hva som finnes av felles teknologi over hele verden.
En milliard kjøretøy
Med mer enn en milliard kjøretøy i drift er det klart at hvis bransjen bruker beste praksis når det gjelder sikkerhet, miljøkrav og også stiller krav til sine leverandører, er dette et kraftig drivstoff til alle tre dimensjoner av bærekraft. Det gjelder både miljømessig, sosiae og økonomisk bærekraft.
900 standarder
Over 900 ISO-standarder er utviklet for kjøretøy, bilrekvisita og relaterte teknologi. De omfatter alt fra dekk, bremser, veigrep, kollisjonsutstyr til sikkerhet for barn og ergometri. Reguleringen omfatter mopeder, biler og annet kjøretøy, og dekker også alle sider ved kjøretøyet som sikkerhet, ytelse, testmetoder, miljø og innovasjon.
I utviklingen av alle disse standardene har det vært deltakere fra 26 land, og 41 land har vært observatører. Andre bidragsytere har vært ulike eksperter fra bransjen og internasjonale organisasjoner, blant dem Verdens helseorganisasjon.
Sikkerhet først
For forbrukere og brukere gjør standardene det enklere og tryggere å kjøre bil, samtidig som sikkerheten for passasjerer og fotgjengere blir ivaretatt. Alt i alt kan disse standardene benyttes til beste for produsenter, leverandører, reguleringsmyndighet, helsemyndighet, sjåfører, eiere og myke trafikanter.
Kontaktperson i Standard Norge er prosjektleder Hege Thorkildsen.