For å redusere luftforurensningene fra skip i havn, har miljøkomiteen i International Maritime Organization (IMO) foreslått at skip i havn bør få sin kraftforsyning fra land, slik at de kan stanse sin interne kraftforsyning basert på forbrenning av olje eller gass. Dette initiativet passer også godt inn i de prioriteringer som ligger i det 7. rammeprogrammet for forskningsaktiviteten i Europa.
For å redusere luftforurensningene fra skip i havn, har miljøkomiteen i International Maritime Organization (IMO) foreslått at skip i havn bør få sin kraftforsyning fra land, slik at de kan stanse sin interne kraftforsyning basert på forbrenning av olje eller gass. Dette initiativet passer også godt inn i de prioriteringer som ligger i det 7. rammeprogrammet for forskningsaktiviteten i Europa.
Norsk Elektroteknisk Komite (NEK) står sentralt i dette arbeidet, som sekretariat for International Electrotechnical Commission (IEC) Technical Committee (TC) 18: Electrical Installations of Ships and of Mobile and Fixed Offshore Units.
IEC/TC 18 har fremskyndet arbeidet på området
I stedet for å oppdatere teksten i den eksisterende standarden som omtaler landtilkobling basert på lavspenningstilførsel har den tekniske komité, TC 18, igangsatt utvikling av en helt ny standard som tar sikte på og tilfredsstille de nye kravene fra IMO.
Første stadium mot en ferdig standard foreligger om kort tid som publikasjon med tittelen IEC PAS 60092-510 Ed1: Electrical Installation in ship - Special features - High voltage shore connection systems.